淺析液壓機的液壓系統長期運作的要點

發布日期:2019-07-07 00:25:21

液壓機的液壓系統是液壓機的兩大組成之一。其作用是通過各種液壓元件來控制液壓機及其輔助機構完成各種行程和動作。液壓系統(包括所用液壓元件)的設計、制造水平和質量,其使用、調整及維護的好壞,對液壓機能否正常工作有著重要的影響。正確地理解液壓系統的工作原理對于了解液壓機的工作性能,充分發摔其應有的作用是十分必要的,同時也為正確使用液壓機來完成各種成形工藝提供了基礎。

液壓機的液壓系統多數屬于高壓、大流量的范圍。它既要普遍、準確地滿足壓制工件的各種工藝要求,又必須盡可能地節約能量,提高能量利用率。所以對液壓機液壓系統有著共同的要求,其可歸納如下:

(l在操作特點上,要求能實現對模時的調整動作、手動操作和半自動操作。

(2)在行程速度上,要求能實現空程快速運動和回程快速運動,以節省輔助時間。

(3)在工作液體壓力上,一般為20-32MPa,對標稱壓力較小而結構空間較大的,取較低為工作壓力,對工件單位變形壓力大,壓機標稱壓力大而臺面尺寸又不太大的,取較高的工作液體壓力。

(4)在工藝特點上,對于小型液壓機一般不進行壓力分級,對于中型以上的液壓機,一般要求具有分級的標稱壓力,以滿足不同工藝的需要。

(5)在工作行程結束,回程將要開始之前,一般要求對主缸預卸壓,以減少回程時的沖擊振動等。

以上就是關于液壓機液壓系統方面的一些小要求,但你知道在液壓系統長期運作需要注意什么嗎? 

液壓機是用于調制、壓裝、冷沖壓和彎曲等工藝的壓力加工,它是相當早應用液壓傳動的之一。而液壓液壓系統用于機器的主傳動,以壓力控制為主,系統壓力高、流量大、功率大,應該特別注意如何提高系統效率和防止液壓沖擊,而液壓機的液壓系統運作時則為一般主缸的工作循環要求 快進-減速接近工件及加壓-保壓延時-泄壓-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本動作,當有負載缸時,如需頂料,頂料缸的動作循環一般是活塞上升-停止-向下退回,薄板拉伸則要求油頂出缸上升-停止-壓力回程等動作;有時還需要壓邊缸將料壓緊,所以故障在這工作循環中就產生了,那么怎么注意避免液壓系統的故障呢?

1、防止空氣混入系統中并及時將混入系統中的空氣排走。空氣進入液壓系統,會引起噪音和油液氧化變質等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經常將混入系統的空氣排出。

2、要經常保持油液的清潔。油液中混有雜質,會引起滑閥卡住,堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統裝配時,要清洗各個液壓元件及管道。試車后,相當好將各元件及管道拆出,進行認真清洗后再裝好。

3、要防泄漏。外泄漏是不允許的,內泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過允許的數值,如果泄漏過多,會使壓力升不上去,液動機不能達到預期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關,會使工作部件運動不穩定。此外,由于泄漏量過多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現泄漏過多的毛病,就應使相對運動零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。

4、要防油溫過高。一般液壓系統的油溫以保持15 ̄50℃為適宜。油溫過高會帶來一系列不良后果。 油溫上升會使油液變稀,泄漏增加,系統效率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質。要避免油溫過高,除了在設計采取避免油液發熱的措施(如油泵卸荷及對于大功率系統采用容積調速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時,可增設冷卻裝置。

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